Kawasaki Ninja 250SL Terbaru Pakai Livery KRT

Pantai4d

Kawasaki Ninja 250SL Terbaru Pakai Livery KRT

Kawasaki Ninja 250SL Terbaru Pakai Livery KRT

Kawasaki Ninja 250SL Terbaru Pakai Livery KRT

Pantai4D Prediksi SGP – Tanpa seremonial, Kawasaki Motor Indonesia merilis Ninja 250SL dengan livery baru. Ninja satu silinder tersebut semakin canggih dengan livery Kawasaki Racing Team (KRT). Penyematan motif KRT, guna merayakan kemenangan 5 kali Kawasaki di ajang World Superbike Championship (WSBK). Di samping motif KRT, pun tersedia warna putih.

Sebelumnya, sang kakak New Ninja 250, pun menggunakan grafis yang identik dengan tunggangan Jonathan Rea di WSBK. Ciri khas livery tim pacu Kawasaki warna Candy Lime Green (hijau). Dikombinasikan dengan tidak banyak kelir hitam di bodi, garis tajam gold dan buah pena merah di bawah bodi. Dengan tampilannya yang sekarang, Ninja 250SL semakin tampak eksklusif.

Spesifikasi Kawasaki Ninja 250SL tidak terdapat yang berubah. Tetap menggendong mesin 250 cc DOHC single silinder dalam rangka teralis. Jantung pacunya dianggap mampu menghasilkan tenaga 28 hp di 9.700 rpm dan torsi puncak sebesar 22,6 Nm di puataran 8.200 rpm. Daya disalurkan memakai transmisi manual enam percepatan. Kapasitas tangki 11 liter dan mutu 151 kg, masih sama dengan model year 2018.

Dimensi tubuhnya pun masih bertahan di 1.935 x 685 x 1.075 mm (PxLxT). Desain bodi juga sami mawon, tetap ramping dan sporty, cocok dengan selera orang Indonesia. Sayangnya unsur headlamp tidak berubah, masih memakai lampu bohlam. Sehingga dominan terhadap sistem penyinaran di malam hari. Sedang unsur belakang sudah memakai lampu LED.

Kawasaki memberi cat hijau pada rangka teralis. Tapi hijau dari kedua warna barunya berbeda. KRT sama dengan fairing, sedang warna putih rangkanya dikelir hijau yang lebih terang. Kendati berbeda, aura racingnya tetap kental. Ini yang jarang dilaksanakan oleh APM beda di segmen sport berbanderol miring.

Fitur pun serupa dengan model lawas. Konstan memakai speedometer full digital. Informasi berkendara jadi lebih gampang terbaca. Desainnya memang mungil, tetapi isinya lengkap. Menampilkan informasi seputar RPM, tachometer, odometer, trip meter, jam dan komsumsi BBM.

Peredam kejut tetap mengandalkan teleskopik berdiameter 31 mm di depan dan uniTrak-Swingarm di belakang. Bagi menunjang pengereman, pihak pabrikan mencantumkan rem cakram berukuran 290 mm di depan dan 220 mm belakang. Meskipun belum dilengkapi teknologi ABS, tetapi sektor pengereman dinilai sudah lumayan mumpuni dan andal.

Dua warna baru tersebut punya banderol yang berbeda, versi KRT livery dilego Rp 41,5 juta, sedangkan untuk warna putih Rp 39,9 juta (OTR Jakarta).